确定机队WFD平均行为的方法研究

被引：3

作者：

詹福宇 ^{[1
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]}

杨伟 ^{[1
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]}

王生楠 ^{[1
]}

赵忠庆 ^{[1
]}

机构：

[1] 西北工业大学航空学院

[2] 成都飞机设计研究所

来源：

西北工业大学学报 | 2013年 / 31卷 / 01期

关键词：

飞机; 计算仿真; 数值方法收敛性; 裂纹扩展; 疲劳损伤; 蒙特卡洛法; 统计; 连通准则; 广布疲劳损伤(WFD); WFD平均行为;

D O I：

暂无

中图分类号：

V215.5 [飞机的疲劳];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

广布疲劳损伤(WFD)是运输类飞机,尤其是老龄飞机,持续适航的重要威胁,WFD评定是保证飞机持续适航的关键措施和必要任务。文章提出一种概率性和确定性理论相结合的方法进行WFD模拟和评定。文中阐述了WFD评定工作的方法和流程,并对如何考虑裂纹间的相互影响进行了说明,最后对针对具体算例进行演示,计算结构的WFD平均行为和监控时期等统计数据,并分析蒙特卡洛模拟的收敛性。该方法模拟了飞机结构发生WFD的过程并得到相关统计数据,为WFD评定提供了有效的工程方法。

引用

页码：103 / 108

页数：6

共 4 条

[1] 运输类飞机防止广布疲劳损伤的适航要求 [J].