离岸型背景风和海陆风对珠江三角洲地区灰霾天气的影响

被引：65

作者：

陈训来 ^{[1
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冯业荣 ^{[2
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范绍佳 ^{[1
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李江南 ^{[1
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林文实 ^{[1
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王安宇 ^{[1
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冯瑞权 ^{[3
]}

机构：

[1] 中山大学大气科学系/季风与环境研究中心

[2] 广州中心气象台

[3] 澳门地球物理暨气象局

来源：

大气科学 | 2008年 / 03期

关键词：

背景风; 海陆风; 灰霾天气; PM10;

D O I：

暂无

中图分类号：

X513 [粒状污染物];

学科分类号：

摘要：

不同类型的背景场和海陆风对珠江三角洲地区大气灰霾有不同的影响。作者主要利用空气质量模式系统Models-3(MM5/SMOKE/CMAQ)研究离岸型背景风和海陆风对珠江三角洲一次灰霾天气的影响,结果表明,中尺度气象模式MM5对珠江三角洲地区这次灰霾天气的气象模拟,较好地模拟了风速和风向的变化。多尺度空气质量模式CMAQ模拟出了PM10浓度的变化,与观测值比较一致。在这次灰霾天气过程中,由于离岸型背景风与陆风风向一致,在陆风维持的情况下,内陆源区的PM10被输送到沿海地区,导致沿海城市和海面上PM10浓度比较高;而在海风维持的情况下,海风与离岸型背景风方向相反,造成海风较小,致使整个珠江三角洲地区灰霾天气都比较严重。敏感性试验结果表明离岸背景风和海陆风的相互作用对灰霾天气的生成与分布有重大的影响。

引用

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页数：13

共 21 条

[1] 华南地区网格化在路机动车污染排放量估算与分析 [J].