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基于混合动力汽车车载电池SOC算法的研究
被引:4
作者
:
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杜政平
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机构:
郑燕萍
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机构:
吴松松
机构
:
[1]
南京林业大学汽车与交通工程学院
来源
:
电源技术
|
2013年
/ 37卷
/ 05期
关键词
:
混合动力汽车;
SOC;
磷酸铁锂电池;
安时计量法;
等效电路模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM912 [蓄电池];
学科分类号
:
080802
[电力系统及其自动化]
;
摘要
:
在混合动力汽车中,电池荷电状态(state of charge,SOC)是发动机和电机动力分配以及电池管理的一个重要依据。以磷酸铁锂电池为研究对象,在进行了电池各种特性实验的基础上提出了一种电池SOC的估算方法,即在安时计量法的基础上,与等效电路模型和开路电压法相结合的估算方法。利用Matlab软件建立了该算法的仿真模型,仿真结果验证了该综合估算方法的可行性和精确性。
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页码:753 / 754+835 +835
页数:3
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[1]
State-of-charge and capacity estimation of lithium-ion battery using a new open-circuit voltage versus state-of-charge
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Lee, Seongjun
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Seoul Natl Univ, Sch Elect Engn & Comp Sci, Seoul 151744, South Korea
Seoul Natl Univ, Sch Elect Engn & Comp Sci, Seoul 151744, South Korea
Lee, Seongjun
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Kim, Jonghoon
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Seoul Natl Univ, Sch Elect Engn & Comp Sci, Seoul 151744, South Korea
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JOURNAL OF POWER SOURCES,
2008,
185
(02)
:1367
-1373
[2]
基于RC等效电路的动力电池SOC估计算法
[J].
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天津大学学报,
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[D].
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浙江大学
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[1]
State-of-charge and capacity estimation of lithium-ion battery using a new open-circuit voltage versus state-of-charge
[J].
Lee, Seongjun
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Seoul Natl Univ, Sch Elect Engn & Comp Sci, Seoul 151744, South Korea
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JOURNAL OF POWER SOURCES,
2008,
185
(02)
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[2]
基于RC等效电路的动力电池SOC估计算法
[J].
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;
吴静臻
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天津大学学报,
2007,
(12)
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[J].
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