微型客车车身疲劳破坏CAE仿真

被引：25

作者：

夏秀岳 ^{[1
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索小争 ^{[1
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胡玉梅 ^{[1
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涂文兵 ^{[1
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机构：

[1] 重庆大学机械传动国家重点实验室

[2] 重庆大学研究生创新基地

来源：

计算机辅助工程 | 2008年 / 17卷 / 04期

关键词：

微型客车车身; 后立柱; 后门槛板; 疲劳破坏; 静载分析; 瞬态响应分析; 疲劳寿命分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.822 [];

学科分类号：

摘要：

为解决微型客车在山区使用过程中后立柱和后门槛板等部件出现疲劳裂纹的问题,采用ANSYS和LS-DYNA对整车在实际使用条件下的应力分布及随时间的变化进行仿真.对关键部件进行疲劳寿命计算和分析,从中找到部件产生疲劳裂纹的主要原因;提出多种改进方法,并基于CAE仿真分析筛选出改动小、成本低、效果好的方案;根据改进部件的疲劳寿命预测和评价确定最终改进方案.

引用

页码：46 / 50

页数：5

共 9 条

[1]

疲劳、断裂与损伤.[M].张安哥;朱成九;陈梦成编著;.西南交通大学出版社.2006,

[2]

MSC.Fatigue疲劳分析应用与实例.[M].周传月;郑红霞;罗慧强等编著;.科学出版社.2005,

[3]

结构疲劳寿命分析.[M].姚卫星著;.国防工业出版社.2003,

[4]

疲劳与断裂.[M].陈传尧编著;.华中科技大学出版社.2002,