规划跨江通道对滨江副城建设用地增长的影响研究——以南京市浦口区为例

被引：9

作者：

吴巍

周生路

杨得志

吴绍华

何佳

机构：

[1] 南京大学地理与海洋科学学院

来源：

地理科学 | 2011年 / 31卷 / 07期

关键词：

跨江通道; SLEUTH; 城市增长;

D O I：

10.13249/j.cnki.sgs.2011.07.010

中图分类号：

F301 [土地经济学]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

082802 ; 1204 ; 120405 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

以南京市浦口区为例,引入SLEUTH元胞自动机模型,采用五个时相的Landsat TM/ETM+遥感数据,模拟和预测了规划跨江通道对滨江副城城市发展建设用地增长的影响。研究结果表明:①SLEUTH模型经校准检验后能够较好地模拟研究区建设用地的增长数量与空间分布,适用于城市增长研究;②跨江通道建设对滨江副城增长的助推效应显著,近期(2020年)和远期(2030年)研究区建设用地分别新增48.05%和62.33%,其中规划跨江通道对新增建设用地的贡献率分别达到20.67%和17.50%,助推效应随时间递减。

引用

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共 15 条

[1] Using the SLEUTH urban growth model to simulate the impacts of future policy scenarios on urban land use in the Baltimore-Washington metropolitan area [J].