不确定性条件下的多目标多路径选择

被引：44

作者：

王正武 ^{[1
,2
]}

罗大庸 ^{[1
]}

黄中祥 ^{[2
]}

王一军 ^{[1
]}

机构：

[1] 中南大学信息科学与工程学院

[2] 长沙理工大学

来源：

系统工程学报 | 2009年 / 03期

关键词：

不确定性; 累积前景理论; 替换路径; 克隆选择算法;

D O I：

暂无

中图分类号：

U116.2 [运输线路优选];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

不确定性条件下,综合多种性能指标,提供多条合理候选路径的路径选择方法还未得到有效解决.介绍一种利用累积前景理论进行多目标多路径选择的方法.为此,首先分析路段的不确定性属性和出行者的路径选择特性,基于路段广义出行费用定义参考点和值函数,建立多目标路径选择的累积前景理论;然后基于累积前景值定义合理替换路径,建立合理多路径选择模型;将改进的克隆选择算法与节点删除法相结合,设计了多路径选择模型的求解算法;最后,将该法和节点删除法、传统k-最短路算法应用于示范网络,比较分析了本文算法的有效性和快捷性.

引用

页码：355 / 359

页数：5

共 8 条

[1]

基于“前景理论”的先验信息下出行者路径选择模型 [J].