不同埋深下暗挖隧道施工的地层响应

被引：18

作者：

李倩倩

张顶立

张成平

房倩

机构：

[1] 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室

来源：

北京交通大学学报 | 2013年 / 01期

基金：

北京市自然科学基金;

关键词：

地铁隧道; 埋深; 地层应力; 塑性区; 地层变形;

D O I：

暂无

中图分类号：

U455.4 [施工方法];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

采用实测统计和数值模拟方法,对北京地铁区间暗挖隧道开挖后不同埋深下的地层应力、塑性区分布及地层变形3个方面进行分析研究.结果表明:1)隧道开挖后洞周切向应力升高区随埋深增大而向围岩深部转移,埋深达到20m后,应力升高区的转移减缓;2)随埋深的增大,洞周塑性区与地表塑性区由完全贯通变为逐渐分离,地表塑性区的范围逐渐减小,但洞周塑性区的范围变化不大,而塑性区以外的弹性区范围增大;3)埋深达到12 m时,地中沉降曲线出现拐点,拐点与洞顶的距离随埋深的增大而增大,埋深达到20m后,曲线拐点基本稳定在洞顶上方10 m处;4)计算结果与实测统计规律基本一致,最大地表沉降值随着埋深的增大而减小,但减小的幅度随着埋深的增大而逐渐减小.

引用

页码：27 / 33

页数：7

共 10 条

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