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基于模态应力恢复的全地形车车架疲劳寿命预测
被引:11
作者
:
黄泽好
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机构:
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
黄泽好
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鲁旭升
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重庆理工大学重庆汽车学院
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
鲁旭升
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徐文强
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陈卫东
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重庆理工大学重庆汽车学院
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
陈卫东
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机构
:
[1]
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
[2]
重庆理工大学重庆汽车学院
来源
:
重庆理工大学学报(自然科学)
|
2012年
/ 26卷
/ 03期
关键词
:
模态应力恢复;
全地形车;
疲劳寿命;
S-N曲线;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469.6 [专用汽车];
学科分类号
:
摘要
:
基于模态应力恢复疲劳寿命分析理论,对全地形越野车车架进行疲劳寿命预测。以全地形车车架为研究对象,建立车架有限元模型和整车动力学刚柔耦合模型,在输入为鹅卵石路面的条件下进行仿真计算,得到车架疲劳寿命预测需要的相关文件。用MSC.Fatigue软件对车架进行疲劳寿命预测。
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