基于云模型的船舶航迹跟踪滑模控制

被引:4
作者
张良欣
邢道奇
张世云
王晓林
机构
[1] 海军工程大学后勤指挥与工程系
关键词
轨迹跟踪; 云模型; 不确定性推理; 滑模控制; 指数趋近律; 抖振;
D O I
暂无
中图分类号
U664.82 [船舶操纵控制系统];
学科分类号
082402 ;
摘要
为解决船舶路径跟踪控制中存在的非线性问题,引入滑模控制实现船舶的轨迹跟踪。采用云模型与指数趋近律结合的方法,设计基于云模型的轨迹跟踪智能滑模控制器,以减少滑模控制中的抖振。仿真结果表明,通过云模型的不确定性推理,智能滑模控制器能够动态调整滑模控制的趋近速度,抑制抖振的产生,船舶动态轨迹跟踪性能良好,能够精确控制航迹。
引用
收藏
页码:227 / 229+233 +233
页数:4
相关论文
共 8 条
[1]   基于云模型趋近律的智能滑模控制器设计 [J].
李涛 ;
孙衢 ;
杨莉 .
四川大学学报(工程科学版), 2010, 42 (03) :171-176
[2]   基于云模型的定性定量转换方法及其应用 [J].
杜湘瑜 ;
尹全军 ;
黄柯棣 ;
梁甸农 .
系统工程与电子技术, 2008, (04) :772-776
[3]   一维云模型映射器设计及其应用研究 [J].
高键 ;
李众 .
系统仿真学报, 2006, (07) :1861-1865
[4]   不完全驱动船舶航迹控制输入输出线性化设计 [J].
李铁山 ;
杨盐生 ;
郑云峰 .
系统工程与电子技术, 2004, (07) :945-948+980
[5]   基于隶属云发生器的智能控制 [J].
张飞舟 ;
范跃祖 ;
沈程智 ;
李德毅 .
航空学报, 1999, (01) :90-93
[6]   Robust adaptive path following of underactuated ships [J].
Do, KD ;
Jiang, ZP ;
Pan, J .
AUTOMATICA, 2004, 40 (06) :929-944
[7]   Robust adaptive control of underactuated ships on a linear course with comfort [J].
Do, KD ;
Pan, J ;
Jiang, ZP .
OCEAN ENGINEERING, 2003, 30 (17) :2201-2225
[8]   Knowledge representation and discovery based on linguistic atoms [J].
Li, DY ;
Han, JW ;
Shi, XM ;
Chan, MC .
KNOWLEDGE-BASED SYSTEMS, 1998, 10 (07) :431-440