技术发展包络法在未来动力传动技术方面的应用:Ford Otosan公司的路线图模型研究(英文)

被引：4

作者：

DAIM Tugrul ^{[1
]}

GERDSRI Nathasit ^{[2
]}

KOCKAN Irmak ^{[3
]}

KOCAOGLU Dundar ^{[1
]}

机构：

[1] 波特兰州立大学

[2] 玛希隆大学

[3] 伊斯坦布尔技术大学

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2011年 / 11卷 / 02期

关键词：

系统工程; 动力系统; 技术评估; 技术预测; 技术规划; 土耳其;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2011.02.030

中图分类号：

U463.2 [传动系统];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

工业、政府和学术界在研究与开发过程中已经开始采用技术路线图来确定其技术战略、寻找发展空间与机遇.汽车产业正面临不断的技术突破与技术改进的激烈竞争中,应当具有与公司灵活目标相匹配的路线图,以便管理者能够根据技术改进的影响来及时重新评估和调整路线图.本研究的重点是未来动力传动系统,根据不同的选择方式确定最可能的植入路线图,以达到提高动力系统效能的目标.

引用

页码：58 / 69

页数：12

共 4 条

[1]

Roadmapping future powertrain technologies: a case study of Ford Otosan[J] . Irmak Kockan,Tugrul U. Daim,Nathasit Gerdsri.Int. J. of Technology, Policy and Management . 2010 (1/2)

[2] An activity guideline for technology roadmapping implementation [J].

Gerdsri, Nathasit ;

Assakul, Phensoame ;

Vatananan, Ronald S. .

TECHNOLOGY ANALYSIS & STRATEGIC MANAGEMENT, 2010, 22 (02) :229-242

[3]

Value Driven Technology Road Mapping （VTRM） process integrating decision making and marketing tools: Case of Internet security technologies[J] . David Fenwick,Tugrul U. Daim,Nathasit Gerdsri.Technological Forecasting ＆ Social Change . 2009 (8)

[4]

The Delphi Method for Graduate Research[J] . Gregory J. Skulmoski,Francis T. Hartman,Jennifer Krahn.Journal of Information Technology Education: Rese . 2007

← 1 →