基于DEA方法的京津冀城市基础设施投资效率评价

被引:30
作者
李祺 [1 ]
孙钰 [1 ,2 ]
崔寅 [2 ]
机构
[1] 天津商业大学公共管理学院
[2] 天津大学经济与管理学部
关键词
基础设施; 投资效率; 京津冀;
D O I
10.13448/j.cnki.jalre.2016.041
中图分类号
F299.24 [基础设施与公用事业];
学科分类号
083305 ;
摘要
在京津冀地区协同发展大背景下,该区域城市基础设施投资效率的高低直接影响到区域经济发展和社会进步,同时也对城市生态环境和生活质量起到至关重要的保障作用。文中使用非参数估计的数据包络分析方法(DEA)对京津冀地区2003年-2012年城市五大基础设施投资效率进行分析,同时对DEA结果分别进行投影分析,找出影响区域整体发展的影响因素。研究结果表明:从京津冀地区十年整体情况来看,该区域城市基础设施投资效率虽然没有达到最优,但总体水平为良好。天津市基础设施投资效率最优而河北省基础设施投资效率较低;从投影分析结果来看,京津地区投资效率低下主要表现在公共交通方面,河北省主要调整集中在道路建设方面。
引用
收藏
页码:26 / 30
页数:5
相关论文
共 13 条
[11]  
流动人口对北京市交通影响的实证研究.[D].卢新新.首都经济贸易大学.2013, 01
[12]  
天津市交通拥堵问题分析及对策.[D].窦庆江.天津师范大学.2012, 02
[13]   城市基础设施发展水平评价指标体系 [J].
潘胜强 ;
马超群 .
系统工程 , 2007, (07) :88-91