LPG在点燃式发动机上的稀限判别

被引：8

作者：

王振锁

邓宝清

李理光

肖宗成

王惠萍

机构：

[1] 吉林大学汽车工程学院,吉林大学汽车工程学院,上海交通大学机械与动力工程学院,吉林大学汽车工程学院,吉林大学汽车工程学院吉林长春,吉林长春,上海,吉林长春,吉林长春

来源：

吉林工业大学学报(工学版) | 2002年 / 04期

关键词：

LPG; 点燃式发动机; 稀限判别;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK464 [];

学科分类号：

摘要：

介绍了LPG在小型点燃式发动机上应用时稀限判别方法的定义与选取。研究结果表明 :扭矩波动、转速波动、HC排放值和HC升高率都受空燃比的影响 ,并且它们的变化趋势具有较好的一致性 ;随着空燃比的变化 ,转速波动变化不明显 ,受发动机结构参数和运行参数的影响 ,用于判别稀限的HC排放值较难确定 ,因此把扭矩波动和HC升高率作为稀限的判断条件比较合理。

引用

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