城市道路交通拥堵自动判断算法研究

被引:5
作者
全洪波
陈锐祥
机构
[1] 中山大学智能交通研究中心
关键词
城市道路; 拥堵判断; 到达/离散函数; 延误;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
摘要
与高速公路交通流特点相比较,从城市路网中交通流多数为间断流的特点出发,结合目前城市道路中所使用的交通流采集设备及信号控制设备,利用交通工程中交通流到达-离散模型对城市道路中不同类型的城市交通流进行分析,选择出符合交通流变化的数学模型对进入路段和驶出路段的交通流分别利用模型匹配,从而进行交通拥堵进行自动检测。这类算法的应用既为城市道路拥堵的自动判断提供了手段,又使得城市中所使用的智能交通设施发挥更广泛的作用。
引用
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