高速铁路与沿线城市经济联系变化

被引:25
作者
覃成林
黄小雅
机构
[1] 暨南大学经济学院
关键词
高速铁路; 可达性; 经济联系;
D O I
10.15931/j.cnki.1006-1096.2014.04.029
中图分类号
F532 [中国铁路运输经济]; F299.2 [中国];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 1204 ;
摘要
高速铁路通过改善沿线城市的可达性而增强其经济联系强度,有利于加强沿线城市之间的经济联系,推进区域经济一体化进程。根据国家《中长期铁路网规划》,采用可达性和经济联系强度两个指标,对2020年高速铁路网络建成后沿线城市的可达性和经济联系强度变化进行分析,以揭示高速铁路发展对沿线城市经济联系变化的影响。结果显示,在高速铁路的影响下,"四纵四横"高速铁路干线沿线城市及高速铁路枢纽城市的经济联系强度均随可达性的改善而明显增大。这将有利于沿线城市经济发展,促进高速铁路干线沿线区域经济一体化发展,形成全国重要的经济带。因此,国家需要采取相应的对策,利用这种变化促进区域经济协调发展,并控制有可能出现的消极影响。
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