基于HFE理论的汽车操纵力舒适性测评仪

被引:12
作者
刘正琼 [1 ]
刘明周 [2 ]
扈静 [2 ]
机构
[1] 合肥工业大学计算机与信息学院
[2] 合肥工业大学机械与汽车工程学院
关键词
人因工程; 汽车操纵力舒适性; C8051F020单片机; 模糊综合评价;
D O I
10.13382/j.jemi.2008.06.001
中图分类号
U467.4 [参数测定的仪器及技术];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
运用人因工程理论对汽车操纵闭环系统进行分析,对汽车内室"人-机"系统中操纵舒适性影响因素进行研究,选定相对代谢率、冲量、操纵力极值极值点个数、斜率5个参数作为评价参数,采用模糊综合评价法对其进行评价,构建了汽车操纵力舒适性评价系统。基于C8051F020单片机,开发了便携式汽车操纵力舒适性测评仪,对汽车操纵力舒适性进行测评。实车试验结果表明,该测评仪能有效对汽车操纵力舒适性进行测定与评价,达到了预期效果。
引用
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页码:91 / 96+107 +107
页数:7
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