EEMD结合能量特征和小波降噪的轴承故障诊断

被引:9
作者
边杰 [1 ,2 ]
王平 [1 ,2 ]
梅庆 [1 ,2 ]
机构
[1] 中航工业航空动力机械研究所
[2] 航空发动机振动技术航空科技重点实验室
关键词
滚动轴承; 总体平均经验模态分解; 能量特征; 小波降噪; 故障诊断;
D O I
10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2014.06.013
中图分类号
TH133.3 [轴承]; TH165.3 [];
学科分类号
080203 ; 080202 ;
摘要
为解决在强背景噪声条件下滚动轴承故障诊断问题,开展基于能量特征和小波降噪的总体经验模态分解(EEMD)研究。首先以仿真信号为研究对象,对其进行总体经验模态分解,得到9个固有模态函数(IMF)和1个余项(Res),然后考虑各模态函数的能量特征,将分解后的9个IMF分量与原始信号的能量比作为判断标准,剔除附加5个低频分量,最终得到4个有效的IMF分量和1个余项,与仿真信号相符。在仿真信号分析的基础上,对含噪声信号的滚动轴承故障信号进行故障诊断试验研究,采集信号经小波降噪后,利用总体平均经验模态分解并结合能量特征,得到3个IMF分量和1个余项,然后对3个IMF分量进行包络谱分析,提取故障特征频率157.5 Hz,与滚动轴承故障内圈特征频率157.9 Hz相比,误差为0.25%,说明该方法能很好地提取含有噪声信号的轴承故障信息。该研究为强背景噪声下滚动轴承故障信息的提取提供了一种有效的方法。
引用
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页码:1206 / 1211
页数:6
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