老年人日常出行的出发时刻选择研究

被引：14

作者：

张政 ^{[1
]}

冯旭杰 ^{[2
]}

郭彦东 ^{[2
]}

机构：

[1] 华能能源交通产业控股股份公司

[2] 北京交通大学城市复杂系统理论与技术教育部重点实验室

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2011年 / 11(S1)卷 / S1期

基金：

国家自然科学基金重点项目;

关键词：

城市交通; 老年人; 出行; 出发时刻; 比例风险模型;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2011.s1.020

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

摘要：

利用比例风险模型,构建了老年人出行出发时刻选择模型,并利用北京市第三次全市居民出行调查数据,对模型进行了回归分析.回归结果表明:老年人个人和家庭属性、出行属性、采用的交通方式等12个特征变量对老年人出发时刻的选择有不同程度的影响;12.5%和24.1%的老年人选择在7:00以前和10:00以后出行;69.5%的老年人选择8:00之前出行进行休闲锻炼,以休闲健身为出行目的的老年人的出发时刻相对较早.

引用

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共 4 条

[1] 北京老年人出行行为特征分析 [J].