高速列车气动阻力分布特性研究

被引：78

作者：

姚拴宝 ^{[1
]}

郭迪龙 ^{[1
]}

杨国伟 ^{[1
]}

李明高 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国科学院力学研究所

[2] 中国北车唐山轨道客车责任有限公司产品研发中心

来源：

铁道学报 | 2012年 / 07期

关键词：

高速列车; 复杂外形; 气动阻力; 数值模拟;

D O I：

暂无

中图分类号：

U270.1 [车辆理论及试验];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

针对由8辆车组成的CRH3型动车组的实际外形,生成约1.6亿个计算网格,采用大规模并行计算,模拟单列高速列车在明线轨道上以350km/h速度运行时的气流流场,并对列车各组成部分的气动阻力特性进行统计和归类,给出各部件气动阻力对列车总气动阻力的贡献,为高速列车局部减阻优化设计提供参考。

引用

页码：18 / 23

页数：6

共 7 条

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