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基于D-S理论和BP网络的驾驶行为识别技术研究
被引:12
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
赵永
论文数:
引用数:
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机构:
朱家诚
论文数:
引用数:
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机构:
肖献强
机构
:
[1]
合肥工业大学机械与汽车工程学院
来源
:
机械设计与制造
|
2012年
/ 05期
关键词
:
驾驶行为识别;
BP神经网络;
D-S理论;
证据冲突;
D O I
:
10.19356/j.cnki.1001-3997.2012.05.084
中图分类号
:
TP391.4 [模式识别与装置];
U471.1 [汽车驾驶];
学科分类号
:
081102
[检测技术与自动化装置]
;
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
提出了BP神经网络与D-S证据理论相结合的驾驶行为识别、预测方法;将汽车行驶过程中人-车-路的信息作为BP神经网络的输入,利用BP神经网络对驾驶行为进行初步识别,并将BP神经网络输出的结果归一化处理后作为D-S证据理论的基本概率分布;利用证据距离理论对证据进行证据冲突处理,通过D-S证据组合理论对输入信息进行综合分析处理,决策识别出当前的驾驶行为;利用MATLAB语言编写了仿真测试程序,仿真结果表明该方法能够准确的识别出当前的驾驶行为。
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页码:228 / 230
页数:3
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