车联网群智感知与服务

被引:13
作者
李静林
袁泉
杨放春
机构
[1] 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室
关键词
车联网; 群智感知; 车载自组织网;
D O I
暂无
中图分类号
TN929.5 [移动通信]; TP391.44 []; U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];
学科分类号
0838 ;
摘要
移动群智感知与协同计算是车联网的核心特征之一。通过对集中式和分布式两种车联网群智感知框架的结构、工作过程、优势与问题的分析,提出了支持车联网群智感知与服务的混合式框架模型。混合式模型融合集中式在感知效率和分布式在信息效用方面的优势,解决了车联网群智感知在高效性与实时性之间的矛盾,为移动智群感知和协同计算拓展了新的研究领域。
引用
收藏
页码:6 / 9
页数:4
相关论文
共 6 条
  • [1] 车联网体系结构及其关键技术
    李静林
    刘志晗
    杨放春
    [J]. 北京邮电大学学报, 2014, 37 (06) : 95 - 100
  • [2] 车联网综述(英文)
    杨放春
    王尚广
    李静林
    刘志晗
    孙其博
    [J]. 中国通信, 2014, 11 (10) : 1 - 15
  • [3] 移动群智感知应用
    陈荟慧
    郭斌
    於志文
    [J]. 中兴通讯技术, 2014, 20 (01) : 35 - 37
  • [4] A traffic congestion detection and information dissemination scheme for urban expressways using vehicular networks[J] . Quan Yuan,Zhihan Liu,Jinglin Li,Junming Zhang,Fangchun Yang. Transportation Research Part C . 2014
  • [5] Data interpolation for participatory sensing systems[J] . D. Mendez,M. Labrador,K. Ramachandran. Pervasive and Mobile Computing . 2012
  • [6] Mobeyes: smart mobs for urban monitoring with a vehicular sensor network .2 Uichin Lee,Biao Zhou,M. Gerla,E. Magistretti,P. Bellavista,A. Corradi. IEEE Wireless Communications . 2006