车联网体系结构及其关键技术

被引：41

作者：

李静林

刘志晗

杨放春

机构：

[1] 北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室

来源：

关键词：

车联网; 物联网; 协同计算; 网络体系结构;

D O I：

10.13190/j.jbupt.2014.06.020

中图分类号：

TN929.5 [移动通信]; TP391.44 []; U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

通过深入分析人车融合发展趋势及人、车、环境协同需求,提出了车联网的对象协同模型,建立了车联网对象个体与群体运行机制、交互方式与群体协同体制.进一步提出了车联网体系架构参考模型,通过协同计算控制层实现车联网对象、服务、通信的多维协同,并着重分析了其关键技术和要求.

引用

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