计及电动汽车充电负荷的微电网优化配置研究

被引：8

作者：

宣宁平 ^{[1
]}

钟成元 ^{[2
]}

朱乾龙 ^{[1
]}

石雪梅 ^{[1
]}

机构：

[1] 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院

[2] 国网安徽省电力有限公司安庆供电公司

来源：

供用电 | 2018年 / 35卷 / 04期

关键词：

微电网; 优化配置; 电动汽车; 有序充电; 无序充电;

D O I：

10.19421/j.cnki.1006-6357.2018.04.005

中图分类号：

TM727 [电力网];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

电动汽车行业的快速发展使得电动汽车充电负荷对电网的影响日益凸显。文章围绕包含风电、光伏、储能电池和电动汽车的微电网的优化配置问题,建立了综合约束条件下含电动汽车有序充电的微电网多目标规划模型:以降低优化配置成本为目标,应用CPLEX优化软件求解。算例比较了电动汽车无序充电和有序充电模式下对微电网优化配置的差异,验证了所提方法的合理性和有效性。

引用

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页数：6

共 12 条

[1]

A conceptual framework for the vehicle-to-grid (V2G) implementation [J].