基于弹性系数法和千人保有量法的陕西省电动汽车保有量的预测

被引:10
作者
王中阳 [1 ]
王威 [1 ]
戴建卓 [2 ]
焦熠琨 [1 ]
李润秋 [1 ]
罗迪 [1 ]
董明 [2 ]
机构
[1] 国网陕西省电力公司经济技术研究院
[2] 西安交通大学
关键词
弹性系数; 千人保有量; 电动汽车;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
摘要
随着陕西省经济社会发展水平不断提高,汽车保有量持续攀升。大力发展电动汽车,能够加快燃油替代,减少汽车尾气排放,对保障能源安全、促进节能减排、降污治霾、有效缓解能源和环境压力,具有重要意义。采用弹性系数法和千人保有量法建立电动汽车保有量预测模型,对陕西省"十三五"期间电动汽车保有量进行了预测,并用一元线性回归模型对结果进行比较,表明千人保有量法预测结果更加准确。结果显示未来五年陕西省电动汽车将呈现阶段式增长,预计2020年实现平稳发展。最后对电动汽车发展及充电设施建设提出几点建议。
引用
收藏
页码:142 / 147
页数:6
相关论文
共 10 条