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- [7] 北京奥运交通限行前后街道机动车污染的模拟[J]. 汪婷,谢绍东.环境科学. 2010(03)
- [9] 清华法治论衡[M]. 清华大学出版社 , 高鸿钧, 2014
- [10] 环境法学[M]. 北京大学出版社 , 汪劲著, 2006
机动车单双号常态化限行的环境法治之辨
被引：11
作者：
竺效
机构：
[1] 中国人民大学法学院
[2] 民商事法律科学研究中心
来源：
关键词：
大气污染;
机动车限行多元治理;
第二代环境法;
D O I：
暂无
中图分类号：
D922.68 [环境保护法];
学科分类号：
摘要：
当前热议的"机动车单双号限行常态化措施"应属于"非以在用车大气污染物排放水平区分"为基础的措施,是以提高道路通行效率的方式间接降低机动车低速行驶或怠速期间对大气环境影响的一种行政管制措施,其折射出的依然是行政机关"命令控制"的传统环境行政管理思维。须将机动车环保限行措施纳入以"政府-企业-公众(社会)"互动框架为核心的新型环境法之中,以多元治理克服单一"命令控制"之不足。《大气污染防治法》未来应在实现向第二代环境法转型升级的前提下规范之。
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