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重力式桥墩混凝土简支梁桥制动力冲击系数研究
被引：3
作者：
李宏年
宋景振
机构：
[1] 北方交通大学土木建筑工程学院!北京
来源：
关键词：
铁路桥梁;
重力式桥墩;
制动力;
制动力冲击系数;
D O I：
暂无
中图分类号：
U448.33 [混凝土桥];
学科分类号：
摘要：
对不同跨数的跨度为 32m的重力式桥墩铁路PC简支梁桥分别进行了承受列车制动力的动力和静力分析 .结果表明 :虽然制动力具有动力荷载特性 ,但就桥梁下部结构承受的最大制动力而言 ,两种计算结果相差甚微 ,冲击系数在 0 .98～ 1.0 2之间 ,为采用简单的静力方法计算该桥式的墩台最大制动力提供了依据 .
引用
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