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北京开征交通拥挤费的政策探析——一项侧重有效性及困难性的研究
被引:9
作者
:
朱振荣
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京工商大学经济学院
朱振荣
机构
:
[1]
北京工商大学经济学院
来源
:
北京工商大学学报(社会科学版)
|
2007年
/ 05期
关键词
:
交通拥挤费;
有效性;
困难性;
配套措施;
替代政策;
D O I
:
10.16299/j.1009-6116.2007.05.023
中图分类号
:
F572.88 [地方城市交通运输经济];
学科分类号
:
摘要
:
无论是北京"宜居城市"目标的实现,还是即将来临的2008年奥运会,都促使我们思考交通拥挤的有效缓解措施。但是,交通拥挤费政策在新加坡、伦敦等国外城市的成功实践,并不能表明北京就能简单地以与国际接轨为由照搬推行。针对北京开征交通拥挤费的有效性和困难性分析说明,目前北京不宜开征交通拥挤费,它必须要有配套措施,单靠该政策并不能稳定、有效地缓解交通拥挤。作为权宜之计,还应当研究其替代政策以更好地解决交通拥挤问题。
引用
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页数:5
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