基于入口匝道控制的面向需求的城市高速公路控制策略

被引：4

作者：

许伦辉 ^{[1
]}

刘文亮 ^{[2
]}

李智慧 ^{[3
]}

机构：

[1] 韶关学院

[2] 江西理工大学

[3] 河南工业大学

来源：

基金：

广东省自然科学基金;

关键词：

城市高速公路; 入口匝道; 控制策略; 面向需求; 优先权;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.123 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

通过对现有城市高速公路入口匝道控制策略分析,提出了一种使城市高速公路入口匝道处的排队车辆中具有优先行驶权的车辆优先驶入城市高速公路的控制方法。建立了这种控制方法的算法,并给出一个算例。

引用

页码：116 / 120

页数：5

共 4 条

[1] 高速公路入口匝道的模糊逻辑控制 [J].

谭满春 ;

徐建闽 ;

毛宗源 .

杨晓光 .

[3] 高速公路最大运行流率稳态入口控制策略的研究 [J].

荆便顺，赵永进 .

[4]

周商吾等编著.交通工程[M].上海:同济大学出版社,1987