拥挤收费的经济学原理及应用

被引:8
作者
韩先科
褚浩然
池利兵
机构
[1] 同济大学交通运输学院
[2] 中国城市规划设计研究院 上海
[3] 上海
[4] 北京
关键词
拥挤收费; 边际成本; 用户平均成本;
D O I
10.13813/j.cn11-5141/u.2005.02.016
中图分类号
F50 [交通运输经济理论];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
交通拥挤收费问题在国外发达国家已研究多年,也有许多成功的应用范例,但国内在此方面的研究起步较晚。首先介绍了拥挤收费在国外城市交通和公路交通管理中的应用情况,并从经济学的原理出发,揭示了拥挤收费的理论依据,运用经济理论分析了拥挤收费的定价原则。从实证的角度以高速公路为例,计算拥挤状况下的边际成本、用户平均成本和拥挤收费额。最后,提出实施拥挤收费的相关建议和措施。
引用
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