台湾海峡及附近水域海难事故的灰色关联分析

被引：6

作者：

徐国裕 ^{[1
]}

张运杰 ^{[2
]}

吴兆麟 ^{[2
]}

机构：

[1] 高雄港引航协会

[2] 大连海事大学

来源：

中国航海 | 2007年 / 01期

关键词：

水路运输; 海难事故; 灰色关联分析; 航行安全;

D O I：

暂无

中图分类号：

U698.6 [事故分析及处理];

学科分类号：

081505 ;

摘要：

运用灰色关联系统分别分析了所有船舶和300 gt及以上的船舶在台湾海峡及附近水域中发生的海难事故,并对碰撞、触礁或搁浅、触碰、失火或爆炸、机械故障、倾斜或倾覆等六类海难事故,进行了灰色关联矩阵运算及分析。分析结果表明该水域海难事故以300 gt以下的小船所占比率较高,同时该水域海难事故类型以机械故障具较高关联性;当排除300 gt以下的船舶后,该水域海难事故类型则以碰撞具较高关联性。

引用

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页数：4

共 7 条

[1] 灰色关联分析在道路交通事故中的应用 [J].