广深客运专线动车组能耗计算与分析

被引：8

作者：

薛艳冰 ^{[1
]}

王烈 ^{[1
]}

陈志荣 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心

[2] 广州铁路(集团)公司计划统计处

来源：

铁道运输与经济 | 2011年 / 33卷 / 07期

关键词：

客运专线; 动车组; 能耗;

D O I：

暂无

中图分类号：

F532 [中国铁路运输经济]; U268 [机车操纵与运用];

学科分类号：

摘要：

通过对动车组能耗的各种影响因素的分析,按照动车组运行过程的起停、运行、调速制动、出入库等环节,针对每一环节分别研究其能耗计算方法,考虑坡道附加能耗和空调能耗,分别建立数学模型、确定修正系数。研究提供的动车组能耗计算方法可以进行能耗计算与预测,以及对能耗影响因素进行分析。以广深客运专线为例,动车组能耗计算结果与实际能耗的拟合性好,可以为合理确定既有线和客运专线动车组能耗水平提供帮助。

引用

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