承载式车身结构的强度刚度及模态的有限元分析

被引：49

作者：

兰凤崇 ^{[1
]}

陈吉清 ^{[1
]}

JLin ^{[2
]}

机构：

[1] 华南理工大学汽车工程学院

[2] School of Engineering the University of Birmingham

来源：

机械科学与技术 | 2006年 / 03期

关键词：

承载式车身结构; 结构设计; 结构分析; 有限元法; 模态分析;

D O I：

10.13433/j.cnki.1003-8728.2006.03.030

中图分类号：

U463.82 [车身];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

车身承载式结构可以减轻自重,降低车身的高度等,因而在轻型客车设计中得到越来越广泛的应用。本文介绍了承载车身强度、刚度和模态分析的方法。首先建立了轻型客车承载式车身的几何模型和有限元模型,对该车型的不同设计方案进行了计算分析和对比,得出了许多有意义的结果。所探讨的方法可以对结构静态和动态性能评价或优化,从而提高初始设计的可信度,缩短新产品定型的周期。

引用

页码：367 / 370

页数：4