城市轨道交通PPP项目政府票价补贴问题研究

被引：28

作者：

冯珂 ^{[1
]}

王守清 ^{[1
]}

张子龙 ^{[1
]}

赵丽坤 ^{[2
]}

机构：

[1] 清华大学恒隆房地产研究中心

[2] 北方工业大学土木工程学院

来源：

价格理论与实践 | 2015年 / 03期

基金：

北京市自然科学基金;

关键词：

城市轨道交通; PPP; 政府票价补贴; Comperz曲线;

D O I：

10.19851/j.cnki.cn11-1010/f.2015.03.017

中图分类号：

F283 [基本建设投资与经济效益]; F572.5 [];

学科分类号：

摘要：

合理的票价补贴机制是城市轨道交通PPP项目中吸引社会资本进入的关键。本文对城市轨道交通PPP项目票价补贴金额的测算模型进行理论分析,结合实例利用Comperz曲线对项目公司在特许期内的收益成本进行预测,对模型的有效性进行检验。并就票价变化和考虑非票务收入后政府票价补贴决策的变化进行了分析,据此,提出了进一步完善票价补贴机制的建议。

引用

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页数：3

共 4 条

[1] 城市公共交通标准成本补贴机制研究——基于成本规制的角度 [J].