动力型铅酸及LiFePO锂离子电池的容量特性

被引：20

作者：

李哲

仝猛

卢兰光

欧阳明高

机构：

[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

来源：

电池 | 2009年 / 01期

关键词：

LiFePO4锂离子电池; 阀控铅酸(VRLA)电池; 容量特性;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM912.1 [酸性蓄电池];

学科分类号：

0808 ;

摘要：

对12 V/55 Ah(C/20)动力型阀控铅酸(VRLA)电池和3.2 V/11 Ah动力型LiFePO4锂离子电池进行了容量实验,探讨了它们的容量特性和放电电流、放电起始电压、放电温升和环境温度的关系。LiFePO4锂离子电池的容量在2C电流下仅有约10%的衰减,而VRLA电池的衰减在1.5C时有近50%。

引用

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共 4 条

[1] HEV用动力蓄电池的最大充放电性能 [J].