基于仿真分析的中国航空网络鲁棒性研究

被引：24

作者：

姚红光 ^{[1
,2
]}

朱丽萍 ^{[2
]}

机构：

[1] 同济大学交通运输工程学院

[2] 上海工程技术大学航空运输学院

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2012年 / 36卷 / 01期

关键词：

航空网络; 鲁棒性; 复杂网络; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

V243.1 [航空通信设备]; F562 [中国航空运输];

学科分类号：

摘要：

鲁棒性研究有助于了解航空网络抗干扰能力,保证航空运输安全高效的开展.通过采集中国航空网络的数据信息,测算其统计特征;设计了"随机干扰"和"蓄意攻击"两种仿真系统,通过仿真实验,结果表明中国航空网络针对随机干扰具有较强的鲁棒性,而在面对蓄意攻击时鲁棒性较差的基本规律;不同通航城市对网络鲁棒性的影响差异极大,目前的中国航空网络高度依赖40余个核心城市.

引用

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页数：5

共 6 条

[1]

中国航空网络的结构及其影响因素分析.[D].刘宏鲲.西南交通大学.2007, 04

[2] 全球航运网络鲁棒性和脆弱性研究 [J].