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防抱制动系统参数自适应滑模变结构控制器的研究
被引：44
作者：
赵治国
方宗德
李杰
机构：
[1] 西北工业大学汽车工程中心,西北工业大学汽车工程中心,吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 西安
[2] 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春,西安
[3] 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春,长春
来源：
关键词：
自适应滑模控制;
防抱死制动系统(ABS);
D O I：
10.13433/j.cnki.1003-8728.2002.01.003
中图分类号：
TP273.22 [];
学科分类号：
摘要：
首先针对具有参数不确定性的二阶非线性系统提出了自适应滑模变结构的控制算法 ,该算法的基本思想是用自适应策略来估计不确定系统的参数 ,根据估计出的参数值 ,来设计滑模控制器 ,优点是无须事先已知不确定参数的边界 ,并且由于在自适应变结构控制采用了消颤措施 (增加了消颤项 ) ,能削弱常规滑模控制所引起的颤振现象 ,也能提高单纯的自适应控制的鲁棒性能。而后将这一控制策略应用于防抱死制动系统 (ABS)的研究中 ,设计了防抱死制动系统的自适应滑模变结构控制器 ,通过计算机仿真 ,验证了该控制方案在 ABS应用中的可行性和有效性
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