信号交叉口增量延误分析

被引：5

作者：

王嘉祺

程建川

王昊

机构：

[1] 东南大学

[2] 东南大学南京

[3] 南京

来源：

关键词：

增量延误; 信号交叉口; 排队;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.23 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

为了对交通信号控制参数进行优化,需对交叉口延误进行定量分析与计算。对已有的平面信号交叉口增量延误模型提出了改进,并且对该模型进行了校正。针对交叉口处于非饱和与过饱和状态下的交通状况,用排队论分析并推导了交叉口增量延误公式。其结果既完善了现有的延误计算理论,又可为设置信号相位提供理论依据。

引用

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页数：4

共 6 条

[1]

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[2]

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[4]

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王炜 .