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海陆和合论:“一带一路”可持续安全的地缘政治学
被引:20
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘江永
机构
:
[1]
清华大学当代国际关系研究院
来源
:
国际安全研究
|
2015年
/ 33卷
/ 05期
关键词
:
一带一路;
可持续安全;
海陆和合论;
地缘政治;
命运共同体;
D O I
:
10.14093/j.cnki.cn10-1132/d.2015.05.01
中图分类号
:
D822 [对外关系];
F125 [对外经济关系];
学科分类号
:
摘要
:
共建"一带一路"是中国首倡、各国踊跃参与的国际合作实践。其面临的重要问题之一是如何确保可持续的共同安全以及用怎样的地缘政治思想作指导。历史上传统的"海权论""陆权论""边缘地带论"等地缘政治学说,目的大都是为争夺地缘霸权或军事战略服务的,与"一带一路"追求的互利共赢目标格格不入。然而,某些国家仍会从传统的地缘政治角度看待"一带一路"。为使"一带一路"建设拥有与其相配套的地缘政治新概念,作者提出"海陆和合论",即海洋国家与陆地国家之间、海洋国家之间、陆地国家之间,全面实现互联互通、和平合作,通过互利共赢,打造结伴不结盟的网络化利益共同体、安全命运共同体。这有利于"一带一路"参与国之间的政策沟通,形成和平合作、共同发展的网状开放体系。可持续安全的"海陆和合论"与共建"一带一路"的国际合作实践,必将打破传统地缘政治学所导致的"海陆对抗"或"欧亚大陆地缘争夺"的恶性循环。
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页码:3 / 21+155 +155-156
页数:21
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共 14 条
[11]
管子[M]. 华夏出版社[(春秋)管仲著], 2000
[12]
白话易经[M]. 岳麓书社 , 邓球柏著, 1993
[13]
外交部部长就"中国的外交政策和对外关系"答记者问 .2 央广网 .
[14]
National Security and International Relations .2 Peter Mangold. London and New York . 1990
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