共 3 条
高速铁路隧道列车振动响应数值分析方法
被引：32
作者：
张玉娥
白宝鸿
机构：
[1] 石家庄铁道学院交通工程系!石家庄
来源：
关键词：
高速铁路;
隧道;
动力响应;
有限元;
D O I：
10.13465/j.cnki.jvs.2001.03.028
中图分类号：
U459.1 [铁路隧道];
学科分类号：
摘要：
高速铁路隧道结构在列车动载作用下的动力工作状态和力学响应在我国尚未进行研究 ,该问题研究的关键在于如何确定高速列车振动荷载 ,本文给出两种列车动载的定量分析方法 ,采用弹塑性本构关系和摩尔库伦屈服准则 ,应用有限元模型在时域内对隧道结构及其周围岩体进行动力响应分析 ,对如何分析高速列车振动荷载作用下隧道的动力工作状态作初步探讨
引用
收藏
页码：93 / 95+104
页数：4
相关论文