环氧树脂沥青混合料粘弹行为的力学模型分析

被引:9
作者
闵召辉
黄卫
钱振东
机构
[1] 东南大学智能运输研究中心
关键词
道路工程; 环氧树脂沥青; 蠕变试验; 粘弹; 力学模型;
D O I
暂无
中图分类号
U414 [道路建筑材料];
学科分类号
0805 ;
摘要
通过弯曲蠕变试验,分析了环氧树脂沥青混合料不同温度下的蠕变特征。根据蠕变力学模型,采用3单元、4单元、2阶广义Kelvin模型、3阶广义Kelvin模型以及修正的2阶广义Kelvin模型分别对不同温度的蠕变行为进行了拟合。结果表明,环氧树脂沥青混合料各温度的蠕变变形开始发展很快,然后逐渐变慢,最后达到了平衡。采用修正的2阶广义Kelvin模型可以较为精确地表述材料不同温度的蠕变行为;通过不同温度下修正的2阶广义Kelvin模型的参数解析,可以得到材料的弹性模型随着温度变化趋势呈S形。研究成果可以为材料热粘弹性能的进一步研究提供依据。
引用
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页码:6 / 9+34 +34
页数:5
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