共 7 条
基于DEA模型的31省份公路运输效率分析
被引：32
作者：
段新
岑晏青
路敖青
机构：
[1] 交通运输部科学研究院
来源：
关键词：
公路运输;
DEA模型;
综合效率;
规模效率;
技术效率;
D O I：
10.16097/j.cnki.1009-6744.2011.06.001
中图分类号：
F224 [经济数学方法];
F542 [中国陆路、公路运输经济];
学科分类号：
0701 ;
070104 ;
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要：
公路运输效率高低是衡量公路运输发展水平的重要依据.随着可持续发展战略的实施,经济增长方式由粗放型向集约型转变,必然要求公路运输提高生产效率,优化发展模式.本文从投入和产出两个层面建立公路运输效率评价指标体系,基于DEA方法构建了综合评价模型,定量测算公路运输综合效率、技术效率和规模效率,并采用31省份的投入产出截面数据进行实证分析.结果显示:半数省份DEA有效,公路运输综合效率存在较明显的地域差异;2/3的省份达到规模效益递减或不变,增加要素投入对提高综合效率不具积极性;资源投入过度、要素使用效率低下是导致运输效率不高的主要因素.最后针对公路运输发展中存在的主要问题提出相应的发展模式.
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