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铁路路基压实指标K30、Ev2、Evd对比分析
被引:7
作者
:
戴玉
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机构:
中铁西北科学研究院有限公司
戴玉
赖国泉
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机构:
中铁西北科学研究院有限公司
赖国泉
机构
:
[1]
中铁西北科学研究院有限公司
来源
:
铁道勘察
|
2011年
/ 37卷
/ 03期
关键词
:
地基系数(K30);
静态变形模量(Ev2);
动态变形模量(Evd);
D O I
:
10.19630/j.cnki.tdkc.2011.03.015
中图分类号
:
U213.1 [路基];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
通过对铁路路基压实检测力学指标K30、Ev2、Evd之间检测原理的对比分析,表明K30、Ev2均反映了土的变形模量,是路基承载力大小的体现,是路基刚度大小参数,现场实测时建议以K30为主;Evd测试仪较静态变形模量Ev2各方面比较起来具有优势,已成为路基检测技术的发展方向。现场实测时,可作为首选检测指标,当Evd测试值检测合格后,再启用其他检测方法。
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