基于AHP-熵值的不同时空出租车资源供求匹配研究——以上海市为例

被引：5

作者：

朱家明 ^{[1
]}

刘玲 ^{[1
]}

孟康 ^{[2
]}

桂安琪 ^{[3
]}

机构：

[1] 安徽财经大学统计与应用数学学院

[2] 安徽财经大学管理科学与工程学院

[3] 安徽财经大学金融学院

来源：

太原师范学院学报(自然科学版) | 2016年 / 15卷 / 01期

关键词：

出租车供求匹配; 时空; AHP-熵值赋权; 三次样条插值; MATLAB; EXCEL;

D O I：

暂无

中图分类号：

F572.88 [地方城市交通运输经济];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

针对不同时空的出租车资源供求匹配程度评估,以上海市为研究对象,运用层次分析、熵值、三次样条插值等方法,综合分析影响出租车资源供求匹配程度的相关指标,构建AHP-熵值赋权模型,使用MATLAB、EXCEL等编程,阐述了上海市出租车资源在不同时空的供求匹配程度,得出虹口区的供求匹配程度位居第一和上海市供求匹配度在00:00～06:00逐步降低等结论.

引用

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页数：7

共 7 条

[1] 基于AHP-熵权法的海岛海岸带脆弱性评价指标权重综合确定方法附视频 [J].