城市交通管理中的出租车规划

被引:24
作者
陈宁宁
徐伟嘉
宁洪涛
机构
[1] 中山大学工学院
关键词
出租车最优数量; 合理定价; 出租车出行; 供需分析;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
主要解决城市出租车最优数量和出租车合理定价两个问题.通过分析城市人口、经济水平、出行特征、出租车经营状况等影响因素及其发展规律,逐步建立出租车出行总量预测模型、出租车最优数量预测模型;在得到出租车最优数量的基础上,对出租车进行供需分析,确定车费下降的可行性及降价幅度;最后结合降价幅度及实际情况,得到出租车合理定价的具体方案.
引用
收藏
页码:113 / 120
页数:8
相关论文
共 5 条
[1]  
西方运输经济学[M]. 经济科学出版社 , 荣朝和编著, 2002
[2]   城市出租车拥有量确定方法 [J].
陆建 ;
王炜 .
交通运输工程学报, 2004, (01) :92-95
[3]   苏州市居民出行特征分析及交通发展对策研究 [J].
曲大义 ;
于仲臣 ;
庄劲松 ;
刘同友 ;
杨明 ;
武勇 .
东南大学学报(自然科学版), 2001, (03) :118-123
[4]   城市出租车管理模式的改革建议 [J].
程赐胜 ;
刘中 ;
马振东 .
综合运输, 2005, (03) :35-37
[5]   1980年代以来我国特大城市居民出行特征分析 [J].
黄建中 .
城市规划学刊, 2005, (03) :71-75