我国“丝绸之路经济带”省份创新能力分析与创新合作机制构建

被引:3
作者
徐波 [1 ,2 ]
机构
[1] 中央财经大学
[2] 云南财经大学
关键词
区域创新能力; “丝绸之路经济带”九省份; 区域创新合作机制; 创新制约因素;
D O I
10.19331/j.cnki.jxufe.2016.02.009
中图分类号
F127 [地方经济];
学科分类号
0202 ; 020202 ;
摘要
文章主要依据《中国区域创新能力报告》,从创新排名和效用值两个维度,对"丝绸之路经济带"九省份2008-2014年创新能力状况进行对比分析。结果显示,九省份从整体上与全国创新能力较强省份相比还有很大差距,并且九省份间逐渐呈分化状态,重庆、四川、陕西创新能力稍好,其余省份均表现不尽如人意。进而从创新主体、创新要素、创新环境及创新基础设施等四个方面对创新能力较弱的原因进行了解析,并提出通过构建包含创新动力合作机制、协调合作机制以及创新成果激励机制的跨区域创新合作机制构想,使区域创新能力产生协同效应,为"丝绸之路经济带"省份经济发展奠定基础。
引用
收藏
页码:61 / 67
页数:7
相关论文
共 14 条
[1]   长江经济带战略背景的区域合作机制重构 [J].
郝寿义 ;
程栋 .
改革, 2015, (03) :65-71
[3]   “丝绸之路经济带”九省份服务业发展研究 [J].
杨波 .
开发研究, 2014, (06) :25-29
[4]   2008—2013年云南省区域创新能力分析——《中国区域创新能力报告》解读 [J].
徐波 ;
张铁刚 ;
陶敏阳 .
昆明理工大学学报(社会科学版), 2014, 14 (06) :72-81
[5]   对外开放、交通便利度与城乡收入差距关系的实证研究——基于丝绸之路经济带沿线9省区的面板数据分析 [J].
李泉 ;
王占学 .
区域经济评论, 2014, (04) :78-84
[6]   科技创新、经济增长与丝绸之路经济带的构建 [J].
崔巍平 ;
何伦志 .
开发研究, 2014, (03) :42-45
[7]   物流促进经济增长的空间异质性研究——以“新丝绸之路”经济带为例 [J].
李忠民 ;
于庆岩 .
经济问题, 2014, (06) :121-125
[8]   丝绸之路经济带九省份专利竞争力测度 [J].
孙海荣 .
重庆社会科学, 2014, (03) :52-60
[9]   我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率分析——基于DEA模型的Malmqusit指数方法 [J].
李忠民 ;
夏德水 ;
姚宇 .
求索, 2014, (02) :97-102
[10]   “新丝绸之路”经济带交通基础设施投资与经济增长的动态关系分析 [J].
刘育红 .
统计与信息论坛, 2012, 27 (10) :64-70