学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
汽车侧向振动模拟研究
被引:22
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郭孔辉
吴世杰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林工业大学,长春汽车研究所,长春汽车研究所
吴世杰
李承德
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林工业大学,长春汽车研究所,长春汽车研究所
李承德
机构
:
[1]
吉林工业大学,长春汽车研究所,长春汽车研究所
来源
:
汽车工程
|
1995年
/ 05期
关键词
:
汽车;
侧向振动;
模拟;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.1995.05.001
中图分类号
:
U467.13 [];
学科分类号
:
摘要
:
本文论述了一般汽车振动模型在分析汽车侧向振动时存在的问题。通过引入悬架导向作用、轮胎侧偏效应及有效路形概念,建立了15自由度整车振动模型。模拟计算结果与试验数据的比较说明了所提出的汽车侧向振动模拟方法的有效性。
引用
收藏
页码:257 / 262
页数:6
相关论文
共 2 条
[1]
汽车转向轮振动的研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
管迪华
;
何泽民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学,清华大学,清华大学,清华大学南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂
何泽民
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
肖田元
;
孔明树
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学,清华大学,清华大学,清华大学南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂
孔明树
.
汽车工程,
1984,
(02)
:29
-40+53
[2]
力矩中心
[J].
郭孔辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
汽车研究所
郭孔辉
.
汽车工程,
1964,
(03)
:19
-30
←
1
→
共 2 条
[1]
汽车转向轮振动的研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
管迪华
;
何泽民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学,清华大学,清华大学,清华大学南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂
何泽民
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
肖田元
;
孔明树
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学,清华大学,清华大学,清华大学南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂,南京汽车厂第一汽车制造厂
孔明树
.
汽车工程,
1984,
(02)
:29
-40+53
[2]
力矩中心
[J].
郭孔辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
汽车研究所
郭孔辉
.
汽车工程,
1964,
(03)
:19
-30
←
1
→