基于FCM快速路交通状态判别加权指数研究

被引:37
作者
吴启顺
蔡晓禹
蔡明
机构
[1] 重庆交通大学交通运输学院
关键词
交通工程; 加权指数; 模糊C-均值聚类; 交通状态判别; 快速路;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
加权指数m是影响模糊C名)值聚类(fuzzy Cleans,FCM)的一个关键参数,为提高快速路交通状态模糊判別性能,针对m取值的问题提出了一种兼顾算法判別精度和聚类效果的优选方法。该方法以流量、速度为交通状态评价参数在不同加权指数m和样本量n下进行聚类分析,从算法判別精度、类内间距、类间间距、目标函数收敛性四个方面对m的最优取值进行了深入研究。以某市快速路为例別用MATLAB模糊逻辑工具箱分析实验数据的隶属度和聚类中心,以上四个方面在n×m种组合情形下综合分析,得出快速路交通状态模糊判別m的最优取值,并进一步验证了该方法的可行性。实验结果表明,以流量、速度为状态评价参数的快速路交通状态模糊判別加权指数m的最佳取值为2.25。
引用
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