高速公路建设与区域城镇分布的相互影响初探——以山东省为例

被引：16

作者：

杨忠臣

陆玉麒

机构：

[1] 南京师范大学地理科学学院,南京师范大学地理科学学院江苏南京,江苏南京

来源：

中国人口·资源与环境 | 2003年 / 03期

基金：

国家自然科学基金重点项目;

关键词：

高速公路; 城镇分布; 路网结构;

D O I：

暂无

中图分类号：

F542 [中国陆路、公路运输经济];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

本文在介绍山东省高速公路发展概况的基础上 ,对其发展速度、规模及布局做了初步评价 ,同时以现有的交通网络格局为基础 ,结合各城市 2 0 0 1年的GDP数量和所处的地理环境的差异 ,划分出城镇密集区与稀疏区 ,分析评价了高速公路路网结构与城镇分布的相互关系。并分析了高速公路的空间布局与山东省城镇分布和扩展方向的相互影响。

引用

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共 5 条

[1] 山东省高等级公路“十五”及2010年发展规划研究 [J].