交叉口交通设计的环境效益分析方法研究

被引:4
作者
周洪昌
李鹏飞
机构
[1] 同济大学道路与交通工程系
关键词
交通设计; 汽车排放; 交通环境;
D O I
10.19721/j.cnki.1001-7372.1999.02.013
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
摘要
以典型城市干道交叉口为分析实例,采用理论分析和实测方法,研究交叉口环境空气质量与交叉口交通流量和停车延误的关系、交叉口环境空气质量指标的预测方法和交叉口交通设计环境效益分析方法,预测交叉口改进交通设计后环境质量效益。
引用
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