基于GM(1,1)模型的铁路行车事故预测

被引：10

作者：

罗金保

机构：

[1] 大同铁路分局山西省大同市

[2] 邮编:

来源：

中国安全科学学报 | 2004年 / 06期

关键词：

铁路行车事故; GM(1,1); 预测模型; 精度检验; 应用;

D O I：

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2004.06.004

中图分类号：

U298 [安全技术];

学科分类号：

082303 ;

摘要：

铁路行车事故的发生具有偶然性 ,但可利用预测理论的方法加以预测。笔者简述了灰色理论中GM(1,1)预测模型的建模过程和精度检验的方法及步骤 ,在某铁路分局 1995～ 2 0 0 2年间的铁路行车事故统计的基础上 ,应用GM(1,1)预测模型预测了该铁路分局 2 0 0 4年的铁路行车事故发生趋势 ,经精度检验表明 ,模型的精度等级合格 ,其预测结果为铁路行车事故的防范和降低事故损失提供了指导和科学依据。

引用

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