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威布尔混合分布可靠性模型的权重计算
被引:5
作者
:
白杰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国民航大学航空工程学院
天津市民用航空器适航与维修重点实验室
中国民航大学航空工程学院
白杰
[
1
,
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
袁忠大
[
1
,
2
]
王伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
天津市民用航空器适航与维修重点实验室
中国民航大学航空工程学院
王伟
[
2
]
机构
:
[1]
中国民航大学航空工程学院
[2]
天津市民用航空器适航与维修重点实验室
来源
:
航空维修与工程
|
2012年
/ 06期
关键词
:
民用航空发动机;
可靠性评估;
威布尔分布;
混合分布;
权重系数;
D O I
:
10.19302/j.cnki.1672-0989.2012.06.016
中图分类号
:
V263.6 [故障分析及排除];
学科分类号
:
摘要
:
在威布尔混合分布模型中,威布尔子分布模型权重系数的大小与发动机寿命数据有着直接动态的联系,但存在动态权重系数较难确定的问题。本文基于主客观综合赋权的思想确定了威布尔混合分布模型的权重系数,相对于以往只是基于主观或者客观的权重确定方法更加科学合理,并在已有发动机寿命数据的基础上,将此动态权重确定方法用于发动机可靠性评估,得出给定在翼飞行时间下的可靠度和给定可靠度下的可靠寿命。
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页数:3
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